O BRASÃO
O brasão, símbolo ou escudo, é a identificação visual que o motociclista escudado porta de seu Moto Clube. Essa identificação é o que lhe diferencia dos demais motociclistas e associações de motociclistas. E traz todo o “peso” da história do moto clube, suas atitudes, reputação e significados. O que você faz reflete em todo o seu moto clube!
O Brasão é a “bandeira” ou “as cores” do MC, e nele estão representados basicamente o logotipo do Clube (normalmente um desenho que diz respeito ao nome), o nome do moto clube, a sigla “MC” ou “MG”, o nome da cidade e estado. Entretanto já existem outras siglas como MM (Ministério Motociclístico), MB (Moto Bando), MA (Moto Amigos), MT (Moto Turismo). Quando todas as informações estão em um único bordado (patch), chama-se de “brasão de uma peça”, que é o padrão correto para associações motociclísticas que não seguem a linha tradicional de Moto Clubes. O brasão é fixado na parte de trás de uma peça de roupa (colete, jaqueta, etc) de material diverso (couro, jeans, cordura, etc). Recomenda-se não colocar seu nome pessoal na parte de trás do colete, por segurança.
Para um motociclista portar nas costas o brasão de um Clube ele tem que provar merecê-lo! Deve ser observado por meses, ou até mesmo por anos dependendo do estilo do clube. Tem que provar ser um motociclista responsável e um verdadeiro irmão de seus companheiros, sejam eles do mesmo MC ou não. Os novos integrantes devem receber os brasões por etapas, na medida que forem subindo de estágio. No início devem acompanhar os irmãos sem portar nada nas costas do colete. Após ser aprovado no primeiro estágio recebe a primeira parte “PP”, depois sobe para “Meio Escudo” e por fim “Escudo Fechado”, quando passa realmente a integrar o Clube. Antes disso não é integrante efetivo e qualquer deslize pode tirar-lhe o privilégio de ingressar no MC. Portanto, frequentar a Irmandade sem portar o brasão do clube a que se pertence é renegar suas cores e renegar o apoio aos demais irmãos.